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Ford Laser 1992 Wagon 5-Puertas II 1.6 MANUAL (85 CV) Gasolina

Fabricado hace 34 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1992

Caballos de Potencia

El coche tiene 85 CV

8.7 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Laser 1992 II 1.6 MANUAL (85 CV) Gasolina

El Ford Laser 1992 II 1.6 MANUAL (85 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Ford y expuesto en el mercado entre 1992 y 1992, es importante resaltar que este coche tiene 34 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, dispone de 85 CV en el interior de su motor 1598. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Laser de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 510.000 km. Hay que tener en cuenta que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: módulo abs, frenos, maletero, fallos comunes, guardapolvos, capó, luz airbag, ventanilla, como saber los km reales, revisión y filtro de la gasolina entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Laser 1992 II 1.6 MANUAL (85 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Laser 1992 II 1.6 MANUAL (85 CV) Gasolina

  1. Emmanuel Arrilucea Delicao
    Responder
    Emmanuel Arrilucea Delicao
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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