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Ford Laser 1991 Wagon 5-Puertas II 1.6 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

Fabricado hace 35 años

Modelo

El modelo es Ford Laser

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación II

7.9 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Laser 1991 II 1.6 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

El Ford Laser 1991 II 1.6 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Ford y vendido entre el año 1991 y 1991, por otro lado, este vehículo tiene 35 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 85 CV en el espectacular motor 1598. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Laser de tipo "II".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 525.000 km. Este automóvil con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: tubo de escape, testigo fallo motor, tacos del motor, asientos, antinieblas, pintar, wifi, rueda de repuesto, ruido, palomillas y calefacción entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Laser 1991 II 1.6 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Laser 1991 II 1.6 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

  1. Abelín Gaudioso Carrancio
    Responder
    Abelín Gaudioso Carrancio
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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