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Ford Laser 1989 Wagon 5-Puertas II 1.7d MANUAL (58 CV) Diesel

Fabricado hace 36 años

KM deseados para este coche

Menos de 720.000 KM

Generación

Pertenece a la generación II

Modelo

El modelo es Ford Laser

9.4 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Laser 1989 II 1.7d MANUAL (58 CV) Diesel

El Ford Laser 1989 II 1.7d MANUAL (58 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Ford y disponible en el mercado entre 1989 y 1989, este modelo en concreto tiene 36 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 58 CV en su imponente motor 1720. El coche fabricado por Ford, es el Diesel e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Laser de tipo "II".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 720.000 km. Es remarcable, que este coche con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: euro 3, testigos luminosos, capó, desguace, suena raro, guardapolvos, luz de posición, control de velocidad, volante, filtro antipartículas y de serie entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Laser 1989 II 1.7d MANUAL (58 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Laser 1989 II 1.7d MANUAL (58 CV) Diesel

  1. Bassam Sorondo Travel
    Responder
    Bassam Sorondo Travel
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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