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Ford Laser 1989 Coupe III 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

Fabricado hace 35 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

7.5 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Laser 1989 III 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

El Ford Laser 1989 III 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ford y expuesto en el mercado entre 1989 y 1989, además esta gama cuenta con 35 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, lo complementan sus 94 CV en el espectacular motor 1498. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Laser de tipo "III".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 525.000 km. Además, contando con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: palier, valor venal, cuanto mide, manos libres, pinzas, rodamientos, pantalla táctil, bombilla, palier, cilindros y vamos entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Laser 1989 III 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Laser 1989 III 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

  1. Giuilio Tomico Poago
    Responder
    Giuilio Tomico Poago
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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