ITV cada año

Ford Laser 1985 Hatchback 3-Puertas I 1.5 MANUAL (115 CV) Gasolina

Fabricado hace 40 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I

KM deseados para este coche

Menos de 600.000 KM

8.8 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Laser 1985 I 1.5 MANUAL (115 CV) Gasolina

El Ford Laser 1985 I 1.5 MANUAL (115 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ford y expuesto en el mercado entre 1985 y 1985, este modelo en concreto tiene 40 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 115 CV en su increible motor 1490. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Laser de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 600.000 km. Hay que remarcar que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: fallos comunes, que problemas da, guardapolvos, testigo fallo motor, correa de distribucion, fallos comunes, molduras, amperios batería, guardapolvos, se enciende luz y averías entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Laser 1985 I 1.5 MANUAL (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Laser 1985 I 1.5 MANUAL (115 CV) Gasolina

  1. Dean Yarritu Curminola
    Responder
    Dean Yarritu Curminola
    Comentario:

    Buenos acabados en este Ford y se comporta bien.

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