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Ford Granada 1980 Wagon 5-Puertas II 2.8 MANUAL (160 CV) Gasolina

Fabricado hace 46 años

Modelo

El modelo es Ford Granada

KM deseados para este coche

Menos de 690.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

7.5 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Granada 1980 II 2.8 MANUAL (160 CV) Gasolina

El Ford Granada 1980 II 2.8 MANUAL (160 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Ford y distribuido entre el año 1980 y 1980, este magnífico modelo tiene 46 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene los 160 CV en el interior de su motor 2792. Es el modelo de Ford Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Granada de tipo "II".

El sistema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 690.000 km. Hay que remarcar que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: pulir faros, cuanto vale el seguro, bujias, codificar llave, chivatos, desguace, cilindros, control de velocidad, tracción, velocimetro y valor venal entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Granada 1980 II 2.8 MANUAL (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Granada 1980 II 2.8 MANUAL (160 CV) Gasolina

  1. Jerald Cebollada Beraza
    Responder
    Jerald Cebollada Beraza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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