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Ford Granada 1980 Wagon 5-Puertas II 2.8 MANUAL (160 CV) Gasolina

Fabricado hace 44 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 660.000 KM

9.3 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Granada 1980 II 2.8 MANUAL (160 CV) Gasolina

El Ford Granada 1980 II 2.8 MANUAL (160 CV) Gasolina es uno de los modelos de Ford y disponible en el mercado entre 1980 y 1980, esta estupenda carrocería tiene 44 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, tiene 160 CV en un motor 2792. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Granada de tipo "II".

El sistema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 660.000 km. Es destacable, que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: fap, reparar, testigo, asientos, amperios batería, cojinetes, pinzas, silentblock, volante, llave y golpe entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Granada 1980 II 2.8 MANUAL (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Granada 1980 II 2.8 MANUAL (160 CV) Gasolina

  1. Jerald Cebollada Beraza
    Responder
    Jerald Cebollada Beraza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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