Ford Granada (North America) 1979 Sedan I 5.8 MANUAL (154 CV) Gasolina
Nota global de este Ford:
Ficha Técnica de Ford Granada (North America) 1979 I 5.8 MANUAL (154 CV) Gasolina
El Ford Granada (North America) 1979 I 5.8 MANUAL (154 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Ford y comercializado entre 1979 y 1979, este modelo de coche tiene concretamente 46 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, lo complementan sus 154 CV disponibles dentro de su motor 5766. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.81 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Granada (North America) de tipo "I".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 690.000 km. Es importante resaltar que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: concesionario, chivatos, vibraciones, se enciende luz, motor de arranque, cremallera de dirección, grillos, fuga de aceite, ventanilla, calefacción y pierde potencia entre otras.
Fallos y Problemas de Ford Granada (North America) 1979 I 5.8 MANUAL (154 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.
Opiniones de Ford Granada (North America) 1979 I 5.8 MANUAL (154 CV) Gasolina
Hameed Gandul Yndabere
10/01/2020 Comentario:Un diseño de Ford, muy bonito.