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Ford Galaxie 1962 Cabriolet II 4-speed 6.4 MANUAL (380 CV) Gasolina

Fabricado hace 64 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1962

KM deseados para este coche

Menos de 960.000 KM

9.3 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Galaxie 1962 II 4-speed 6.4 MANUAL (380 CV) Gasolina

El Ford Galaxie 1962 II 4-speed 6.4 MANUAL (380 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Ford y vendido entre el año 1962 y 1962, esta carrocería además tiene 64 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, lo acompañan unos 380 CV en su gran motor 6384. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.9 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Galaxie de tipo "II".

El sistema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 960.000 km. Este coche, con 64 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: fusibles, pastillas de freno, fuga de aceite, luz de carretera, filtro de la gasolina, alerón, fap, testigo fallo motor, ventanilla, luz airbag y averías entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Galaxie 1962 II 4-speed 6.4 MANUAL (380 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Galaxie 1962 II 4-speed 6.4 MANUAL (380 CV) Gasolina

  1. Zeledon Danot Relancio
    Responder
    Zeledon Danot Relancio
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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