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Ford Fusion (North America) 2020 Sedan II Restyling 2.0hyb CVT (190 CV) Hibrido

Fabricado hace 5 años

Generación

Pertenece a la generación II Restyling

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta Eco

Combustible

Es un vehículo Hibrido

7.4 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Fusion (North America) 2020 II Restyling 2.0hyb CVT (190 CV) Hibrido

El Ford Fusion (North America) 2020 II Restyling 2.0hyb CVT (190 CV) Hibrido es un vehículo diseñado por Ford y comercializado entre 2020 y 2020, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 5 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 190 CV en un motor 1999. Estamos ante el modelo Hibrido y dispone de un consumo estimado de 0.32 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Fusion (North America) de tipo "II Restyling".

Este modelo es del tipo Variator. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-LCK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 65.000 km. Es destacable, que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: luz de carretera, correa de distribucion, cuentakilometros, EGR, cuentakilometros, limpiaparabrisas, fap, euro 5, concesionario, neumáticos y paragolpes entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Fusion (North America) 2020 II Restyling 2.0hyb CVT (190 CV) Hibrido

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Opiniones de Ford Fusion (North America) 2020 II Restyling 2.0hyb CVT (190 CV) Hibrido

  1. Edric Viloria Trius
    Responder
    Edric Viloria Trius
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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