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Ford Fusion (North America) 2017 Sedan II Restyling 2.0hyb CVT (198 CV) Hibrido

Fabricado hace 9 años

Combustible

Es un vehículo Hibrido

Tipo de transmisión

Es un coche Variator

Consumos

Consumos: 0.32L/100 Km

8.6 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Fusion (North America) 2017 II Restyling 2.0hyb CVT (198 CV) Hibrido

El Ford Fusion (North America) 2017 II Restyling 2.0hyb CVT (198 CV) Hibrido es un auto desarrollado por Ford y disponible para su comercialización entre 2017 y 2017, es importante resaltar que este coche tiene 9 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene en su haber 198 CV en su increible motor 1999. En esta ocasión, el modelo es Hibrido e impresiona su consumo estimado de 0.32 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Fusion (North America) de tipo "II Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Variator. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-KBM". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 117.000 km. Además, contando con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: distribución, válvula, guardapolvos, tracción, filtro del aceite, como saber los km reales, revisión, cuanto cuesta, codificar llave, bombín y libro de instrucciones entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Fusion (North America) 2017 II Restyling 2.0hyb CVT (198 CV) Hibrido

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Opiniones de Ford Fusion (North America) 2017 II Restyling 2.0hyb CVT (198 CV) Hibrido

  1. Edorta Murojosa Cama
    Responder
    Edorta Murojosa Cama
    Comentario:

    Buenos acabados en este Ford y se comporta bien.

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