ITV cada 2 años

Ford Focus 2021 Wagon 5-Puertas IV Restyling Active MHEV 1.0 AUTOMATICO (155 CV) Gasolina

Fabricado hace 5 años

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.6 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2021 IV Restyling Active MHEV 1.0 AUTOMATICO (155 CV) Gasolina

El Ford Focus 2021 IV Restyling Active MHEV 1.0 AUTOMATICO (155 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Ford y puesto en el mercado entre 2021 y 2021, este modelo de coche tiene concretamente 5 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, además tiene 155 CV en el interior de su motor 999. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Focus de tipo "IV Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "No disponible". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 75.000 km. Es destacable, que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: averías, luz de posición, pastillas de freno, wifi, valor venal, palomillas, válvula, revisión, chivatos, euro 4 y palier entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2021 IV Restyling Active MHEV 1.0 AUTOMATICO (155 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Focus 2021 IV Restyling Active MHEV 1.0 AUTOMATICO (155 CV) Gasolina

  1. Xabier Relancio Valduciel
    Responder
    Xabier Relancio Valduciel
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Ford.

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