ITV cada 2 años

Ford Focus 2019 Wagon 5-Puertas III Restyling 1.6 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Fabricado hace 6 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2019

Generación

Pertenece a la generación III Restyling

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.4 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2019 III Restyling 1.6 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El Ford Focus 2019 III Restyling 1.6 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Ford y sacado al mercado entre 2019 y 2019, esta estupenda carrocería tiene 6 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene los 105 CV en un interesante motor 1596. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Focus de tipo "III Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-KYN". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 90.000 km. Es importante resaltar que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: luz de airbag, luz de cruce, ventanilla, extras, limpiaparabrisas, inyectores, siniestro, revisión, robado, revisión y alfombrillas entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2019 III Restyling 1.6 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Focus 2019 III Restyling 1.6 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Diogo Deulofeu Tomico
    Responder
    Diogo Deulofeu Tomico
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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