ITV cada 2 años

Ford Focus 2019 Sedan III Restyling 1.6 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Fabricado hace 6 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es Ford Focus

8.1 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2019 III Restyling 1.6 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El Ford Focus 2019 III Restyling 1.6 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ford y puesto en el mercado entre 2019 y 2019, esta carrocería además tiene 6 años. Este coche está clasificado como Sedan, dispone de 105 CV en un motor 1596. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Focus de tipo "III Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-KYN". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 90.000 km. Es remarcable, que este coche con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: intermitentes, palomillas, guardapolvos, manos libres, gases, pierde potencia, fallos comunes, amperios batería, centralita, maletero y mp3 entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2019 III Restyling 1.6 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Focus 2019 III Restyling 1.6 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Adam Guridi Sanlés
    Responder
    Adam Guridi Sanlés
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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