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Ford Focus 2019 Sedan III Restyling 1.5d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

Fabricado hace 7 años

Consumos

Consumos: 0.51L/100 Km

Combustible

Es un vehículo Diesel

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.4 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2019 III Restyling 1.5d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

El Ford Focus 2019 III Restyling 1.5d AUTOMATICO (120 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Ford y disponible para su comercialización entre 2019 y 2019, es importante resaltar que este coche tiene 7 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, cuenta con 120 CV en el interior de su motor 1499. Estamos ante el modelo Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Focus de tipo "III Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KYN". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 140.000 km. Debemos tener en cuenta que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: válvula, temperatura, pierde aceite, calefacción, EGR, ventanilla, cenicero, bobina, luz airbag, cuanto vale el seguro y tubo de escape entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2019 III Restyling 1.5d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

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Opiniones de Ford Focus 2019 III Restyling 1.5d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

  1. Ulises Sobreviela Dachs
    Responder
    Ulises Sobreviela Dachs
    Comentario:

    Un buen Ford, muy fiable.

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