ITV cada 2 años

Ford Focus 2018 Wagon 5-Puertas III Restyling 1.5d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

Fabricado hace 7 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 120 CV

KM deseados para este coche

Menos de 140.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.3 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2018 III Restyling 1.5d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

El Ford Focus 2018 III Restyling 1.5d AUTOMATICO (120 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Ford y sacado al mercado entre 2018 y 2018, esta estupenda carrocería tiene 7 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, cuenta con 120 CV en su imponente motor 1499. Es el modelo de Ford Diesel y tiene un consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Focus de tipo "III Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2018.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-KMM". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 140.000 km. Debemos tener en cuenta que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: tubo de escape, caudalímetro, pierde aceite, se enciende luz, fusibles, cierre centralizado, salpicadero, bluetooth, fusibles, bombín y manos libres entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2018 III Restyling 1.5d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Focus 2018 III Restyling 1.5d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

  1. Adalberto Reguilón Chinchurreta
    Responder
    Adalberto Reguilón Chinchurreta
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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