ITV cada 2 años

Ford Focus 2018 Sedan III Restyling 1.6 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Fabricado hace 7 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Generación

Pertenece a la generación III Restyling

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.3 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2018 III Restyling 1.6 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

El Ford Focus 2018 III Restyling 1.6 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Ford y puesto en venta públicamente entre 2018 y 2018, esta carrocería además tiene 7 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, cuenta con 125 CV en su imponente motor 1596. Es el modelo de Ford Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Focus de tipo "III Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-KMM". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 105.000 km. Hay que remarcar que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: cuantos km dura, módulo abs, chivatos, kilometros reales, luces, centralita, bujias, arrancar, ESP, se enciende luz y luz de cruce entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2018 III Restyling 1.6 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Focus 2018 III Restyling 1.6 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

  1. Luigi Etreros Zulaica
    Responder
    Luigi Etreros Zulaica
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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