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Ford Focus 2018 Hatchback 5-Puertas III Restyling Electric Electro AUTOMATICO (107 kVt) Electrico

Fabricado hace 7 años

Tipo de coche por edad

7 años. Es un Coche de edad media.

Tipo de transmisión

Es un coche Transmision directa

Año de Fabricación

Se fabricó en 2018

8.6 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2018 III Restyling Electric Electro AUTOMATICO (107 kVt) Electrico

El Ford Focus 2018 III Restyling Electric Electro AUTOMATICO (107 kVt) Electrico es uno de los coches de la prestigiosa marca Ford y comercializado entre 2018 y 2018, es importante resaltar que este coche tiene 7 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, cuenta con 145 CV en el interior de su motor 0. Su motor es Electrico y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Focus de tipo "III Restyling".

El sistema de transmisión es Transmision directa. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-KMM". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 91.000 km. Por otro lado, con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: amortiguadores, bateria, luz de airbag, aparcamiento, filtro del aceite, como tasar el coche, que neumaticos lleva, isofix, cerradura, wifi y silentblock entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2018 III Restyling Electric Electro AUTOMATICO (107 kVt) Electrico

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Focus 2018 III Restyling Electric Electro AUTOMATICO (107 kVt) Electrico

  1. Beltrán Racionero Sagarminaga
    Responder
    Beltrán Racionero Sagarminaga
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche transmision directa.

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