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Ford Focus 2017 Hatchback 5-Puertas III Restyling 1.6 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Fabricado hace 9 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

9 años. Es un Coche de edad media.

Generación

Pertenece a la generación III Restyling

7.5 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2017 III Restyling 1.6 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

El Ford Focus 2017 III Restyling 1.6 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Ford y disponible en el mercado entre 2017 y 2017, este modelo en concreto tiene 9 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, tiene los 125 CV en el espectacular motor 1596. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Focus de tipo "III Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-KBM". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 135.000 km. Es remarcable, que este coche con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: pinchazo, asientos, testigo fallo motor, gomas, que ruedas lleva, caudalímetro, pinzas, euro 2, volante, pinchazo y suena raro entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2017 III Restyling 1.6 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Focus 2017 III Restyling 1.6 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

  1. Giuilio Frechilla Caimanis
    Responder
    Giuilio Frechilla Caimanis
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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