ITV cada 2 años

Ford Focus 2016 Hatchback 5-Puertas III Restyling 1.6 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Fabricado hace 9 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 135.000 KM

7.2 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2016 III Restyling 1.6 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El Ford Focus 2016 III Restyling 1.6 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Ford y puesto en venta públicamente entre 2016 y 2016, este magnífico modelo tiene 9 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, cuenta con 105 CV en un motor 1596. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Focus de tipo "III Restyling".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-JSK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 135.000 km. Este automóvil con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: parachoques, tracción, gasoil, casa oficial, grillos, válvula, cuentakilometros, EGR, limpiaparabrisas, desguace y que aceite es mejor entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2016 III Restyling 1.6 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Focus 2016 III Restyling 1.6 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Lázaro Bova Pujiula
    Responder
    Lázaro Bova Pujiula
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Ford.

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