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Ford Focus 2014 Wagon 5-Puertas III Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

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Fabricado hace 12 años
Ford Focus 2014 Wagon 5-Puertas III Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV)
  • Ford Focus 2014 Wagon 5-Puertas III Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV)
  • Ford
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación III Restyling

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

  • 150 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Focus Modelo:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • FWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • Ford Marca:
  • 2014 Año:
  • III Restyling Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 2014 Año de Fabricación:
9.3 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2014 III Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El Ford Focus 2014 III Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un automóvil de la gama Ford y sacado al mercado entre 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 12 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 150 CV en un motor 1997. Esta unidad en concreto es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Focus de tipo "III Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Es destacable, que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: tapicería, bateria, cerradura, inmovilizador, bujias, testigo fallo motor, fallos, navegador, fusibles, EGR y averia entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2014 III Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Focus 2014 III Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

  1. Edric Mareque Malo
    Responder
    Edric Mareque Malo
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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