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Ford Focus 2014 Sedan III Restyling 1.6 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Fabricado hace 11 años

Generación

Pertenece a la generación III Restyling

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

Modelo

El modelo es Ford Focus

9.8 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2014 III Restyling 1.6 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El Ford Focus 2014 III Restyling 1.6 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Ford y puesto en el mercado entre 2014 y 2014, este modelo de coche tiene concretamente 11 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene 105 CV disponibles dentro de su motor 1596. Su motor es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Focus de tipo "III Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 165.000 km. Es destacable, que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: ralentí, marcha atras, manos libres, aparcamiento, bombilla, turbo, led, velocimetro, cuantos km dura, elevalunas eléctrico y filtro del aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2014 III Restyling 1.6 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Focus 2014 III Restyling 1.6 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Nahuel Fueyo Guidú
    Responder
    Nahuel Fueyo Guidú
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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