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Ford Focus 2013 Sedan III 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

Fabricado hace 13 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 260.000 KM

7.5 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2013 III 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

El Ford Focus 2013 III 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Ford y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, además esta gama cuenta con 13 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo complementan sus 115 CV disponibles dentro de su motor 1560. Esta variante del modelo es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Focus de tipo "III".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 260.000 km. Hay que tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: que problemas da, ralentí, techo solar, pierde aceite, rodamientos, cierre centralizado, molduras, molduras, luces, navegador y luces entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2013 III 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Focus 2013 III 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

  1. Eloi Oyón Capillas
    Responder
    Eloi Oyón Capillas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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