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Ford Focus 2012 Sedan III 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es Ford Focus

9.1 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2012 III 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

El Ford Focus 2012 III 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Ford y expuesto en el mercado entre 2012 y 2012, esta carrocería además tiene 14 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene disponibles 160 CV en el interior de su motor 1999. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Focus de tipo "III".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HMT". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 210.000 km. Debemos tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: pulir faros, embrague, casa oficial, amperios batería, bimasa, módulo abs, libro de instrucciones, luces, bombilla, tracción y limpieza entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2012 III 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Focus 2012 III 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

  1. Adalberto Cordadura Viloca
    Responder
    Adalberto Cordadura Viloca
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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