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Ford Focus 2012 Sedan III 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Tipo de coche por edad

14 años. Es un Coche de edad avanzada.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2012

7.9 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2012 III 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Ford Focus 2012 III 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Ford y disponible en el mercado entre 2012 y 2012, esta estupenda carrocería tiene 14 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, cuenta con 150 CV en el motor de 1999. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Focus de tipo "III".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HMT". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 210.000 km. Hay que tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: alternador, salpicadero, rotura, chivatos, cuantos km dura, euro 5, aire acondicionado, fuga de aceite, se enciende luz, cenicero y cuentakilometros entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2012 III 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Focus 2012 III 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. René Rillo Solina
    Responder
    René Rillo Solina
    Comentario:

    Un buen Ford, muy fiable.

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