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Ford Focus 2011 Sedan III 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

Motor

Tiene un motor 1999

8.1 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2011 III 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Ford Focus 2011 III 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ford y puesto en el mercado entre 2011 y 2011, en cualquier caso, este modelo tiene 14 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene los 150 CV en el interior de su motor 1999. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Focus de tipo "III".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Este Ford. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HGX". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 210.000 km. Además, contando con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: filtro del aceite, amperios batería, se enciende luz, cremallera de dirección, parking, calefacción, sensores, luz de posición, amperios batería, que aceite es mejor y salpicadero entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2011 III 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Focus 2011 III 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Pietro Relancio Gandul
    Responder
    Pietro Relancio Gandul
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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