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Ford Focus 2011 Sedan III 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

7.6 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2011 III 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Ford Focus 2011 III 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es uno de los modelos de Ford y puesto en el mercado entre 2011 y 2011, esta estupenda carrocería tiene 14 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene en su haber 150 CV en un interesante motor 1999. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Focus de tipo "III".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 210.000 km. Es importante resaltar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: averías, pierde aceite, revisión, euro 3, inyectores, mando a distancia, cuanto cuesta, taloneras, luz de cruce, arrancar y cremallera de dirección entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2011 III 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Focus 2011 III 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Pietro Relancio Gandul
    Responder
    Pietro Relancio Gandul
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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