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Ford Focus 2011 Hatchback 5-Puertas III 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Fabricado hace 15 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.1 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2011 III 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El Ford Focus 2011 III 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es un cooche elaborado por Ford y sacado al mercado entre 2011 y 2011, este modelo en concreto tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 140 CV es su magnífico motor 1997. El coche fabricado por Ford, es el Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Focus de tipo "III".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HGX". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Este coche, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: reprogramar, codificar llave, caudalímetro, luz de cruce, rotura, capó, euro 2, que aceite es mejor, ruido, euro 2 y grillos entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2011 III 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Focus 2011 III 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

  1. Adriel Gatius Crus
    Responder
    Adriel Gatius Crus
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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