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Ford Focus 2011 Hatchback 5-Puertas III 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

8.8 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2011 III 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

El Ford Focus 2011 III 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Ford y sacado al mercado entre 2011 y 2011, además esta gama cuenta con 15 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 160 CV en un interesante motor 1999. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Focus de tipo "III".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HGX". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: averia, cargar bateria, chivatos, tacos del motor, soluciones, rotura, filtro de la gasolina, ESP, calefacción, parabrisas y llave entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2011 III 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Focus 2011 III 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

  1. Beltrán Tantull Gandul
    Responder
    Beltrán Tantull Gandul
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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