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Ford Focus 2011 Hatchback 5-Puertas III 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Modelo

El modelo es Ford Focus

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.4 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2011 III 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

El Ford Focus 2011 III 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Ford y comercializado entre 2011 y 2011, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, además tiene 160 CV en el espectacular motor 1999. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Focus de tipo "III".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HGX". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 225.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: pinchazo, reprogramar, parking, cuanto cuesta, rotura, diagnóstico, módulo abs, pinchazo, arreglar, reprogramar y bateria entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2011 III 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Focus 2011 III 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

  1. Beltrán Tantull Gandul
    Responder
    Beltrán Tantull Gandul
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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