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Ford Focus 2010 Hatchback 5-Puertas II Restyling 2.0d AUTOMATICO (110 CV) Diesel

Fabricado hace 14 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

14 años. Es un Coche de edad avanzada.

9.6 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2010 II Restyling 2.0d AUTOMATICO (110 CV) Diesel

El Ford Focus 2010 II Restyling 2.0d AUTOMATICO (110 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Ford y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 14 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 110 CV en su increible motor 1997. Este automóvil es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Focus de tipo "II Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 280.000 km. Hay que remarcar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: alternador, euro 2, fusibles, freno de mano, seguro de coche, filtro del polen, repuestos, llantas, juntas, que neumaticos lleva y bateria entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2010 II Restyling 2.0d AUTOMATICO (110 CV) Diesel

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Opiniones de Ford Focus 2010 II Restyling 2.0d AUTOMATICO (110 CV) Diesel

  1. Giuilio Viloca Mareque
    Responder
    Giuilio Viloca Mareque
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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