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Ford Focus 2010 Cabriolet II Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

Fabricado hace 15 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.5 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2010 II Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

El Ford Focus 2010 II Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel es un coche fabricado por Ford y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, lo acompañan unos 136 CV en el motor de 1997. Estamos ante el modelo Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Focus de tipo "II Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 300.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: valor venal, techo solar, reprogramar, rueda de repuesto, wifi, freno de mano, luz de airbag, cuanto vale el seguro, concesionario, limpiaparabrisas y se enciende luz entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2010 II Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Focus 2010 II Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

  1. Amir Sardera Reparaz
    Responder
    Amir Sardera Reparaz
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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