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Ford Focus 2009 Hatchback 5-Puertas II Restyling 2.0d AUTOMATICO (110 CV) Diesel

Fabricado hace 16 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 110 CV

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

7.7 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2009 II Restyling 2.0d AUTOMATICO (110 CV) Diesel

El Ford Focus 2009 II Restyling 2.0d AUTOMATICO (110 CV) Diesel es un cooche elaborado por Ford y puesto en venta públicamente entre 2009 y 2009, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, dispone de 110 CV en su imponente motor 1997. Este automóvil es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Focus de tipo "II Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GPW". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 320.000 km. Es destacable, que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: ruedas, transferencia, como saber los km reales, wifi, diagnóstico, cuantos km dura, velocimetro, asientos, tracción, centralita y luz de cruce entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2009 II Restyling 2.0d AUTOMATICO (110 CV) Diesel

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Opiniones de Ford Focus 2009 II Restyling 2.0d AUTOMATICO (110 CV) Diesel

  1. Edorta Benzal Melón
    Responder
    Edorta Benzal Melón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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