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Ford Focus 2008 Hatchback 3-Puertas II Restyling 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel

Fabricado hace 18 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación II Restyling

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.6 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2008 II Restyling 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel

El Ford Focus 2008 II Restyling 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Ford y disponible en el mercado entre 2008 y 2008, esta carrocería además tiene 18 años. Este coche está clasificado como Hatchback 3-Puertas, lo complementan sus 90 CV en su increible motor 1560. Estamos ante el modelo Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Focus de tipo "II Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GHT". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 360.000 km. Hay que remarcar que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: de serie, caudalímetro, pinzas, tracción, inyectores, avería motor, temperatura, luz de airbag, fallos, cremallera de dirección y parachoques entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2008 II Restyling 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Focus 2008 II Restyling 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel

  1. Massimo Carbón Tuhill
    Responder
    Massimo Carbón Tuhill
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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