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Ford Focus 2008 Hatchback 3-Puertas II Restyling 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel

Fabricado hace 17 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

17 años. Es un coche Clásico moderno.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.0 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2008 II Restyling 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel

El Ford Focus 2008 II Restyling 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Ford y disponible para su comercialización entre 2008 y 2008, este magnífico modelo tiene 17 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 3-Puertas, además tiene 109 CV disponibles dentro de su motor 1560. Es el modelo de Ford Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Focus de tipo "II Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GHT". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 340.000 km. Hay que remarcar que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: limpiaparabrisas, gomas, molduras, filtro antipartículas, gomas, correas, reparar, alfombrillas, quitar rayón, siniestro y turbo entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2008 II Restyling 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Focus 2008 II Restyling 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel

  1. Aleixo Moratonas Labrot
    Responder
    Aleixo Moratonas Labrot
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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