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Ford Focus 2008 Cabriolet II Restyling 1.6 MANUAL (100 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación II Restyling

Motor

Tiene un motor 1596

9.8 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2008 II Restyling 1.6 MANUAL (100 CV) Gasolina

El Ford Focus 2008 II Restyling 1.6 MANUAL (100 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ford y distribuido entre el año 2008 y 2008, este modelo en concreto tiene 16 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, además tiene 100 CV en el espectacular motor 1596. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Focus de tipo "II Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GHT". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Es destacable, que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: luces, filtro antipartículas, taloneras, pinzas, repuestos, freno de mano, testigo, limpieza, inyectores, bollos y luz de airbag entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2008 II Restyling 1.6 MANUAL (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Focus 2008 II Restyling 1.6 MANUAL (100 CV) Gasolina

  1. Abelín Etreros Corroto
    Responder
    Abelín Etreros Corroto
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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