ITV cada 2 años

Ford Focus ST 2016 Hatchback 5-Puertas III Restyling 2.0d MANUAL (185 CV) Diesel

Fabricado hace 8 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

7.4 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus ST 2016 III Restyling 2.0d MANUAL (185 CV) Diesel

El Ford Focus ST 2016 III Restyling 2.0d MANUAL (185 CV) Diesel es un auto desarrollado por Ford y puesto a la venta entre 2016 y 2016, por otro lado, este vehículo tiene 8 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, además tiene 185 CV en el interior de su motor 1997. Esta unidad en concreto es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Focus ST de tipo "III Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-JSK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 160.000 km. Además, contando con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: distribución, pierde potencia, maletero, calefacción, desguace, codificar llave, alfombrillas, junta de culata, aparcamiento, resetear y motor de arranque entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus ST 2016 III Restyling 2.0d MANUAL (185 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Focus ST 2016 III Restyling 2.0d MANUAL (185 CV) Diesel

  1. Domenec Rilo Gurgui
    Responder
    Domenec Rilo Gurgui
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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