ITV cada año

Ford Focus (North America) 2010 Coupe II 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años
ITV cada año

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.8 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus (North America) 2010 II 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina

El Ford Focus (North America) 2010 II 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Ford y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. Este vehículo es de tipo Coupe, lo acompañan unos 145 CV es su magnífico motor 1999. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Focus (North America) de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: paragolpes, sensores, cargador, centralita, limpiaparabrisas, parachoques, impuesto de circulación, wifi, temperatura, pintar y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus (North America) 2010 II 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Focus (North America) 2010 II 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina

  1. Sanson Arrubal Frechilla
    Responder
    Sanson Arrubal Frechilla
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Ford.

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