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Ford Focus (North America) 2007 Hatchback 3-Puertas I Restyling 2.3 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Tipo de coche por edad

17 años. Es un coche Clásico moderno.

Caballos de Potencia

El coche tiene 145 CV

Modelo

El modelo es Ford Focus (North America)

9.8 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus (North America) 2007 I Restyling 2.3 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

El Ford Focus (North America) 2007 I Restyling 2.3 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Ford y disponible en el mercado entre 2007 y 2007, esta estupenda carrocería tiene 17 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 3-Puertas, tiene 145 CV en el espectacular motor 2261. Es el modelo de Ford Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Focus (North America) de tipo "I Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-FWC". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 255.000 km. Además, contando con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: cargador, isofix, rodamientos, filtro del polen, golpe, que aceite lleva, arreglar, gasoil, wifi, led y cuanto cuesta entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus (North America) 2007 I Restyling 2.3 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Focus (North America) 2007 I Restyling 2.3 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

  1. Dylan Daban Ten
    Responder
    Dylan Daban Ten
    Comentario:

    Un diseño de Ford, muy bonito.

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