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Ford Focus (North America) 2007 Hatchback 3-Puertas I Restyling 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Modelo

El modelo es Ford Focus (North America)

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

9.0 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus (North America) 2007 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

El Ford Focus (North America) 2007 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Ford y puesto a la venta entre 2007 y 2007, este modelo en concreto tiene 17 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 3-Puertas, dispone de 136 CV en un motor 1999. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Focus (North America) de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-FWC". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 255.000 km. Es importante resaltar que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: motor de arranque, ESP, distribución, cambiar una rueda, mando a distancia, guardapolvos, concesionario, ESP, junta de culata, como saber los km reales y cuantos km dura entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus (North America) 2007 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Focus (North America) 2007 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

  1. Dionís Nomdedeu Organito
    Responder
    Dionís Nomdedeu Organito
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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