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Ford Focus (North America) 2006 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.3 MANUAL (145 CV) Gasolina

Fabricado hace 19 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 145 CV

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.4 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus (North America) 2006 I Restyling 2.3 MANUAL (145 CV) Gasolina

El Ford Focus (North America) 2006 I Restyling 2.3 MANUAL (145 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Ford y expuesto en el mercado entre 2006 y 2006, en cualquier caso, este modelo tiene 19 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene 145 CV en un interesante motor 2261. El coche fabricado por Ford, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Focus (North America) de tipo "I Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-FGF". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 285.000 km. Es importante resaltar que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: parabrisas, averia, tapicería, euro 1, faros xenon, dimensiones, testigo fallo motor, cerradura, que aceite es mejor, llave y cerradura entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus (North America) 2006 I Restyling 2.3 MANUAL (145 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Focus (North America) 2006 I Restyling 2.3 MANUAL (145 CV) Gasolina

  1. Ciro Cama Choperena
    Responder
    Ciro Cama Choperena
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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