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Ford Focus (North America) 2005 Sedan I 2.0 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 111 CV

Motor

Tiene un motor 1988

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.5 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus (North America) 2005 I 2.0 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina

El Ford Focus (North America) 2005 I 2.0 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Ford y comercializado entre 2005 y 2005, este modelo en concreto tiene 20 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene en su haber 111 CV en el espectacular motor 1988. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Focus (North America) de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-DKG". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 300.000 km. Es destacable, que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: luz de posición, suena raro, como saber los km reales, cerradura, cierre centralizado, luz de cruce, diagnóstico, correa de distribucion, luz airbag, lámparas y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus (North America) 2005 I 2.0 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Focus (North America) 2005 I 2.0 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina

  1. Naím Castinger Coslado
    Responder
    Naím Castinger Coslado
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Ford.

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