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Ford Focus (North America) 2005 Hatchback 3-Puertas I Restyling 2.0 MANUAL (136 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1999

8.3 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus (North America) 2005 I Restyling 2.0 MANUAL (136 CV) Gasolina

El Ford Focus (North America) 2005 I Restyling 2.0 MANUAL (136 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ford y disponible en el mercado entre 2005 y 2005, esta carrocería además tiene 20 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 3-Puertas, tiene los 136 CV es su magnífico motor 1999. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Focus (North America) de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-DKG". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 300.000 km. Hay que tener en cuenta que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: fuga de aceite, que problemas da, molduras, cuanto cuesta, euro 2, gasoil, capó, impuesto de circulación, testigo, correa de distribucion y dimensiones entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus (North America) 2005 I Restyling 2.0 MANUAL (136 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Focus (North America) 2005 I Restyling 2.0 MANUAL (136 CV) Gasolina

  1. Luigi Zufidia Oyón
    Responder
    Luigi Zufidia Oyón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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