Ford Focus (North America) 2005 Hatchback 3-Puertas I Restyling 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina
Nota global de este Ford:
Ficha Técnica de Ford Focus (North America) 2005 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina
El Ford Focus (North America) 2005 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ford y disponible para su comercialización entre 2005 y 2005, es importante resaltar que este coche tiene 20 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 3-Puertas, dispone de 136 CV en su gran motor 1999. El coche fabricado por Ford, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Focus (North America) de tipo "I Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-DKG".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 300.000 km. Hay que tener en cuenta que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: levas, que neumaticos lleva, cerradura, averia, averías, volante, testigo, aire acondicionado, guardapolvos, testigo fallo motor y luces entre otras.
Fallos y Problemas de Ford Focus (North America) 2005 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.
Opiniones de Ford Focus (North America) 2005 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina
Amir Incógnito Sangenís
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.