ITV cada año

Ford Focus (North America) 2004 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.3 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

Fabricado hace 21 años
ITV cada año

Tipo de coche por edad

21 años. Es un coche Clásico moderno.

Consumos

Consumos: 0.46L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 315.000 KM

7.5 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus (North America) 2004 I Restyling 2.3 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

El Ford Focus (North America) 2004 I Restyling 2.3 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ford y distribuido entre el año 2004 y 2004, este modelo en concreto tiene 21 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, tiene los 145 CV en el espectacular motor 2261. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Focus (North America) de tipo "I Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-DBJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 315.000 km. Hay que remarcar que con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: junta de culata, que problemas da, cenicero, faros xenon, cerradura, luz airbag, revisión, quitar rayón, averías, fuga de aceite y válvula entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus (North America) 2004 I Restyling 2.3 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Focus (North America) 2004 I Restyling 2.3 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

  1. Ciro Arrubal Delfín
    Responder
    Ciro Arrubal Delfín
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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