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Ford Focus (North America) 2004 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.0 MANUAL (136 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

8.2 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus (North America) 2004 I Restyling 2.0 MANUAL (136 CV) Gasolina

El Ford Focus (North America) 2004 I Restyling 2.0 MANUAL (136 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Ford y puesto a la venta entre 2004 y 2004, es importante resaltar que este coche tiene 20 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, dispone de 136 CV en su gran motor 1999. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Focus (North America) de tipo "I Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-DBJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 300.000 km. Por otro lado, con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: isofix, módulo abs, suspensión roscada, aire acondicionado, ruedas, luces, arreglar, siniestro, limpiaparabrisas, avería motor y bimasa entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus (North America) 2004 I Restyling 2.0 MANUAL (136 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Focus (North America) 2004 I Restyling 2.0 MANUAL (136 CV) Gasolina

  1. Bastian Saís Leño
    Responder
    Bastian Saís Leño
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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