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Ford Focus (North America) 2004 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

Fabricado hace 21 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

9.8 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus (North America) 2004 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

El Ford Focus (North America) 2004 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Ford y puesto a la venta entre 2004 y 2004, este modelo en concreto tiene 21 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, además tiene 136 CV en su gran motor 1999. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Focus (North America) de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-DBJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 315.000 km. Es remarcable, que este coche con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: ESP, limpieza, fuga de aceite, intermitentes, mando a distancia, ralentí, cilindros, alternador, elevalunas eléctrico, tubo de escape y extras entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus (North America) 2004 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Focus (North America) 2004 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

  1. Lisandro Bergo Moratonas
    Responder
    Lisandro Bergo Moratonas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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