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Ford Focus (North America) 2004 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

Fabricado hace 22 años

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Caballos de Potencia

El coche tiene 136 CV

Tipo de coche por edad

22 años. Es un coche Clásico moderno.

7.8 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus (North America) 2004 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

El Ford Focus (North America) 2004 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Ford y disponible para su comercialización entre 2004 y 2004, además esta gama cuenta con 22 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 136 CV en un motor 1999. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Focus (North America) de tipo "I Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-DBJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 330.000 km. Es destacable, que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: intermitente, cenicero, luz de cruce, repuestos, reparar, pierde aceite, tacos del motor, concesionario, luz de cruce, frenos y tapicería entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus (North America) 2004 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Focus (North America) 2004 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

  1. Lisandro Bergo Moratonas
    Responder
    Lisandro Bergo Moratonas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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