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Ford Focus (North America) 2001 Wagon 5-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina

Fabricado hace 25 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I

7.7 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus (North America) 2001 I 2.0 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina

El Ford Focus (North America) 2001 I 2.0 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Ford y expuesto en el mercado entre 2001 y 2001, este magnífico modelo tiene 25 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 111 CV en su imponente motor 1988. Este automóvil es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Focus (North America) de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BNL". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 375.000 km. Este automóvil con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: golpe, no arranca, luces, distribución, resetear, elevalunas eléctrico, reprogramar, suspensión roscada, fallos comunes, inyectores y vibraciones entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus (North America) 2001 I 2.0 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Focus (North America) 2001 I 2.0 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina

  1. Adam Arrubal Gafas
    Responder
    Adam Arrubal Gafas
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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