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Ford Focus (North America) 2001 Sedan I 1.6 MANUAL (90 CV) Gasolina

Fabricado hace 23 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 90 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

7.4 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus (North America) 2001 I 1.6 MANUAL (90 CV) Gasolina

El Ford Focus (North America) 2001 I 1.6 MANUAL (90 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ford y disponible en el mercado entre 2001 y 2001, este magnífico modelo tiene 23 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, además tiene 90 CV en su increible motor 1598. Es el modelo de Ford Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Focus (North America) de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-BNL". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 345.000 km. Además, contando con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: cerradura, el coche da tirones, parking, control de velocidad, averías, válvula, pulir faros, llave, módulo abs, isofix y palier entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus (North America) 2001 I 1.6 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Focus (North America) 2001 I 1.6 MANUAL (90 CV) Gasolina

  1. Galván Trecu Vital
    Responder
    Galván Trecu Vital
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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