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Ford Focus (North America) 1999 Sedan I 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

Fabricado hace 27 años

Modelo

El modelo es Ford Focus (North America)

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 131 CV

8.9 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus (North America) 1999 I 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

El Ford Focus (North America) 1999 I 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Ford y disponible en el mercado entre 1999 y 1999, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 27 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, dispone de 131 CV en su imponente motor 1988. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Focus (North America) de tipo "I".

Este modelo es del tipo Manual. Este Ford. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 405.000 km. Es remarcable, que este coche con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: diagnóstico, testigo, led, intermitente, cuanto vale el seguro, diagnóstico, navegador, filtro del aire, rueda de repuesto, rótulas y luz de airbag entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus (North America) 1999 I 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Focus (North America) 1999 I 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

  1. Emmanuel Sagarminaga Uples
    Responder
    Emmanuel Sagarminaga Uples
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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