ITV cada 2 años

Ford Fiesta 2018 Hatchback 3-Puertas Mk6 Restyling 1.6 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

Fabricado hace 8 años

Generación

Pertenece a la generación Mk6 Restyling

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

9.0 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Fiesta 2018 Mk6 Restyling 1.6 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

El Ford Fiesta 2018 Mk6 Restyling 1.6 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina es un coche fabricado por Ford y puesto en venta públicamente entre 2018 y 2018, esta estupenda carrocería tiene 8 años. Este coche está clasificado como Hatchback 3-Puertas, cuenta con 120 CV en el espectacular motor 1596. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Fiesta de tipo "Mk6 Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-KMM". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 120.000 km. Este coche, con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: filtro del polen, embrague, cuanto mide, cenicero, soluciones, guardapolvos, fuga de aceite, vibraciones, chivatos, luz de posición y grillos entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Fiesta 2018 Mk6 Restyling 1.6 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Fiesta 2018 Mk6 Restyling 1.6 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

  1. Efren Cunchillos Abades
    Responder
    Efren Cunchillos Abades
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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