ITV cada 2 años

Ford Fiesta 2018 Hatchback 3-Puertas Mk6 Restyling 1.6 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

Fabricado hace 7 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 120 CV

Consumos

Consumos: 0.39L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.6 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Fiesta 2018 Mk6 Restyling 1.6 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

El Ford Fiesta 2018 Mk6 Restyling 1.6 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina es uno de los modelos de Ford y vendido entre el año 2018 y 2018, este modelo en concreto tiene 7 años. Este coche está clasificado como Hatchback 3-Puertas, dispone de 120 CV disponibles dentro de su motor 1596. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Fiesta de tipo "Mk6 Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-KMM". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 105.000 km. Es importante resaltar que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: tapicería, cuentakilometros, plafón, testigo, cojinetes, tubo de escape, testigos luminosos, cenicero, salpicadero, temperatura y molduras entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Fiesta 2018 Mk6 Restyling 1.6 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Fiesta 2018 Mk6 Restyling 1.6 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

  1. Efren Cunchillos Abades
    Responder
    Efren Cunchillos Abades
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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