ITV cada 2 años

Ford Fiesta 2017 Hatchback 3-Puertas Mk6 Restyling 1.0 MANUAL (100 CV) Gasolina

Fabricado hace 9 años

Generación

Pertenece a la generación Mk6 Restyling

KM deseados para este coche

Menos de 135.000 KM

Motor

Tiene un motor 999

7.7 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Fiesta 2017 Mk6 Restyling 1.0 MANUAL (100 CV) Gasolina

El Ford Fiesta 2017 Mk6 Restyling 1.0 MANUAL (100 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Ford y disponible en el mercado entre 2017 y 2017, este magnífico modelo tiene 9 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 3-Puertas, cuenta con 100 CV en un motor 999. Es el modelo de Ford Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Fiesta de tipo "Mk6 Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2017.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-KBM". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 135.000 km. Es remarcable, que este coche con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: pastillas de freno, junta de culata, filtro antipartículas, palomillas, repuestos, mp3, filtro antipartículas, bombín, llantas, cambiar una rueda y salpicadero entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Fiesta 2017 Mk6 Restyling 1.0 MANUAL (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Fiesta 2017 Mk6 Restyling 1.0 MANUAL (100 CV) Gasolina

  1. Ulises Tomey Nomdedeu
    Responder
    Ulises Tomey Nomdedeu
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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