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Ford Fiesta 2015 Hatchback 5-Puertas Mk6 Restyling 1.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Fabricado hace 11 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación Mk6 Restyling

Motor

Tiene un motor 999

9.7 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Fiesta 2015 Mk6 Restyling 1.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

El Ford Fiesta 2015 Mk6 Restyling 1.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Ford y puesto a la venta entre 2015 y 2015, por otro lado, este vehículo tiene 11 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, tiene 100 CV disponibles dentro de su motor 999. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Fiesta de tipo "Mk6 Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-JHJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 165.000 km. Este coche, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: rótulas, cerradura, testigo, fuga de aceite, aire acondicionado, cierre centralizado, tubo de escape, alfombrillas, cuantos km dura, que aceite es mejor y luz de carretera entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Fiesta 2015 Mk6 Restyling 1.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Fiesta 2015 Mk6 Restyling 1.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

  1. Aleixo Caum Zuazua
    Responder
    Aleixo Caum Zuazua
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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