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Ford Fiesta 2015 Hatchback 5-Puertas Mk6 Restyling 1.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

7.7 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Fiesta 2015 Mk6 Restyling 1.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

El Ford Fiesta 2015 Mk6 Restyling 1.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Ford y sacado al mercado entre 2015 y 2015, esta estupenda carrocería tiene 10 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 100 CV en el espectacular motor 999. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Fiesta de tipo "Mk6 Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-JHJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 150.000 km. Es destacable, que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: rotura, correa de distribucion, faros xenon, limpiaparabrisas, que neumaticos lleva, euro 1, asientos, velocimetro, bobina, junta de culata y marcha atras entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Fiesta 2015 Mk6 Restyling 1.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Fiesta 2015 Mk6 Restyling 1.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

  1. Aleixo Caum Zuazua
    Responder
    Aleixo Caum Zuazua
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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